Тетфорд С 400 - умер слив

Аватара пользователя
Сообщения: 8510
Зарегистрирован: 01 янв 2014, 01:43
Откуда: Ейск Краснодарский край
Имя: Александр
моя техника: Hymer Camp Classic 644 + прицеп LMC-Luxus 545 TL

Re: Тетфорд С 400 - умер слив

Сообщение Robinzon » 20 июн 2016, 13:26

тогда найди что-нибудь подходящее, например часть авторучки зажми и попробуй за лопасти прокрутить. Шуруповерт чем хорош, что у него обороты регулируются. Можно медленно, а потом ускорять. Нижняя часть крышки мотора снимается. Она приклеена, но если хорош поддеть - снимается. Потом можно снять лопасть.

Аватара пользователя
Сообщения: 188
Зарегистрирован: 08 янв 2014, 18:57
Откуда: МО, Лобня
Имя: Илья
моя техника: Buestner 480ТК + Maggiolina Adventury, Mazda B2500

Re: Тетфорд С 400 - умер слив

Сообщение Lion » 20 июн 2016, 16:58

попробую, спасибо за идею!
Лето - это когда отпуск и есть деньги ©

Аватара пользователя
Сообщения: 83
Зарегистрирован: 13 мар 2015, 05:29
Откуда: СПб
Имя: Михаил
моя техника: Hobby 560UKF+ Volvo XC90

Re: Тетфорд С 400 - умер слив

Сообщение Михаил » 22 июн 2016, 02:55

Провернуть крыльчатку шильцем или маленькой отверточкой(через отверстие, ни чего не разбирая и не ломая)- главное "сорвать", дать моторчику поработать (1-2мин) , прыснуть хорошей синтетической смазки (я использовал смазку для цепей мотоциклов в аэрозоли)прямо на крыльчатку перевернув насос, дать поработать в таком положении по 10-20сек несколько раз... собрать все на место и радоваться жизни. Удачи.

Аватара пользователя
Сообщения: 188
Зарегистрирован: 08 янв 2014, 18:57
Откуда: МО, Лобня
Имя: Илья
моя техника: Buestner 480ТК + Maggiolina Adventury, Mazda B2500

Re: Тетфорд С 400 - умер слив

Сообщение Lion » 22 июн 2016, 10:35

спасибо, в выходные опробую все возможные методы!
Лето - это когда отпуск и есть деньги ©

Аватара пользователя
Сообщения: 339
Зарегистрирован: 01 окт 2014, 09:58
Откуда: СПб
Имя: Андрей
моя техника: Автодом

Re: Тетфорд С 400 - умер слив

Сообщение AZ7 » 22 июн 2016, 12:40

Андрей AZ7, у тебя какая рублевая цена на такой мотор и срок отправки может получиться?[/quote]
Илья салют,

см. стр.684 каталога. Цена 51,2Евро.
В Реймо в наличии.
mob. +7 911 0923408
почта: zakkofi@mail.ru

Аватара пользователя
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 07 окт 2015, 22:57
Откуда: Королёв, М.О.
Имя: Алексей
моя техника: Hymer Van522+Beyerland Vitesse 430 MD

Re: Тетфорд С 400 - умер слив

Сообщение Artemka » 22 июн 2016, 16:52

Как я писал раньше, купил я себе 2 проточных переносных газовых водонагревателя для душа. Один из них Coleman был куплен как "нерабочий". Я его дома проверил и он оказался очень даже рабочим! Вся проблема в насосах. Я их разобрал и добрался до двигателей, они оба не крутились. Вся проблема в попадании воды в моторчики из-за плохой герметизации. У китайских товарищей купил 2 набора с резиновыми колечками от 3 мм до 20 мм. Осмотр двигателей показал, что они заклинены из-за рдавчины. Щетки целы, токопроводные кольца на ротор тоже. Буду ради интереса их полностью разбирать и мыть, потом смажу, поставлю новые прокладки и попробую в действии.Сначала после разборки я не мог из прокрутить вообще! Побрызгав WD-шкой они стали вращаться рукой. Поназаказывал различных двигателей. Вся проблема еще в том, что на мои двигатели идет 6 Вольт.

Это я к тому, что не обольщайтесь Илья, все может быть и хуже. Я бы купил новый.

Аватара пользователя
Сообщения: 83
Зарегистрирован: 13 мар 2015, 05:29
Откуда: СПб
Имя: Михаил
моя техника: Hobby 560UKF+ Volvo XC90

Re: Тетфорд С 400 - умер слив

Сообщение Михаил » 23 июн 2016, 03:22

AZ7 писал(а):Андрей AZ7, у тебя какая рублевая цена на такой мотор и срок отправки может получиться?

Илья салют,

см. стр.684 каталога. Цена 51,2Евро.
В Реймо в наличии.[/quote]
У меня в горшке(точно таком же) и в баке для воды стоят одинаковые самые простые насосы "элегант"... стоят около 12Е...

Аватара пользователя
Сообщения: 256
Зарегистрирован: 09 фев 2015, 09:15
Откуда: Пермь
Имя: Сергей и Света
моя техника: Eura Mobil

Re: Тетфорд С 400 - умер слив

Сообщение ksn12 » 23 июн 2016, 06:21

Robinzon писал(а):тогда найди что-нибудь подходящее, например часть авторучки зажми и попробуй за лопасти прокрутить. Шуруповерт чем хорош, что у него обороты регулируются. Можно медленно, а потом ускорять. Нижняя часть крышки мотора снимается. Она приклеена, но если хорош поддеть - снимается. Потом можно снять лопасть.

Нужно ещё феном разогреть, должно помочь.
Отдых начинается сразу, отдыхайте от порога дома своего и тогда путешествие принесёт удовольствие! Сергей Кузмичев

Аватара пользователя
Сообщения: 188
Зарегистрирован: 08 янв 2014, 18:57
Откуда: МО, Лобня
Имя: Илья
моя техника: Buestner 480ТК + Maggiolina Adventury, Mazda B2500

Re: Тетфорд С 400 - умер слив

Сообщение Lion » 04 июл 2016, 17:49

ну в общем победил я моторчик, действительно залип как-то он сильно ...
замочил в ВД40 сначала, потом подцепил шуруповерт и потихонечку, затем побыстрее покрутил за вал ... хрен чего ... торкнуло меня покрутить вал против часовой стрелки (у меня ж шутуповерт, ага!) и тут трупик потихонечку начал оживать :)
в общем разработал и тут же утопил его в недрах сливного бачка - вроде все выхи исправно отработал :)
Лето - это когда отпуск и есть деньги ©

Аватара пользователя
Сообщения: 8510
Зарегистрирован: 01 янв 2014, 01:43
Откуда: Ейск Краснодарский край
Имя: Александр
моя техника: Hymer Camp Classic 644 + прицеп LMC-Luxus 545 TL

Re: Тетфорд С 400 - умер слив

Сообщение Robinzon » 04 июл 2016, 17:54

поздравляю! ;) Про шуроповерт никому не говори, мой патент ! :P

Пред.

Вернуться в туалет

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1