+ и - одноосной подвески и двуосной

Аватара пользователя
Сообщения: 4439
Зарегистрирован: 28 дек 2013, 20:06
Откуда: Краснодарский Край
Имя: Александр
моя техника: Solifer 560 2i

Re: + и - одноосной подвески и двуосной

Сообщение Алекс » 04 фев 2014, 22:09

А подвеска резиножгут, или металл.торсион?
Может пневму поставить?

Аватара пользователя
Сообщения: 219
Зарегистрирован: 01 янв 2014, 15:31
Откуда: Казахстан Костанай
Имя: Юрий
моя техника: VW Т 5 + Burstner 535TS . La Strada Avanti EB

Re: + и - одноосной подвески и двуосной

Сообщение POLIVNOI » 04 фев 2014, 22:19

Подвеска резиножгут.
А с пневмой можно в Европе прицеп оставить у транспортников , за самопал.

Аватара пользователя
Сообщения: 4439
Зарегистрирован: 28 дек 2013, 20:06
Откуда: Краснодарский Край
Имя: Александр
моя техника: Solifer 560 2i

Re: + и - одноосной подвески и двуосной

Сообщение Алекс » 04 фев 2014, 22:40

Все говорят, что нельзя. На сколько это правда не известно, ещё ни разу не читал и не слышал, чтобы кого то за это наказали.
Наши ездят вовсю. Прозорливый Юраш, даже придумал бустросъемную систему с пневмоподушкой. На всякий случай, если вдруг достанут.
Но, насколько знаю, у него проблем ни разу не возникало.
А вообще, очень даже интересно, правда это ,что гоняют за пневму в Германии, или легенда кем то придуманная?.

Аватара пользователя
Сообщения: 219
Зарегистрирован: 01 янв 2014, 15:31
Откуда: Казахстан Костанай
Имя: Юрий
моя техника: VW Т 5 + Burstner 535TS . La Strada Avanti EB

Re: + и - одноосной подвески и двуосной

Сообщение POLIVNOI » 04 фев 2014, 23:13

За Юраша я в курсе на извесном нами форуме. А насчет переделок , у меня большой опыт в грузовиках , и сколько бабла за это ментах было на постах отдано , немерено .
Краснодар проидешь а на Шаумянском перевале уже карманы оттапыривают.
Так хочется правельно жить в последнее время. Нарисковался по жизни, можно до конца жизни шампанское пить!

Аватара пользователя
Сообщения: 385
Зарегистрирован: 01 янв 2014, 15:42
Откуда: Московская обл. Мытищи
Имя: Юрий
моя техника: Toyota Hilux, Tabbert Diadem 515

Re: + и - одноосной подвески и двуосной

Сообщение Юраш » 04 фев 2014, 23:14

Разница в проседании одной сторон - результат в не равномерном расположении холодильника, туалета, шкафа. Это происходит достаточно часто. Многие начинают думать про погнутый рычаг - это не так. Лечиться новой осью или ... ты всё знаешь. ;)

Аватара пользователя
Сообщения: 219
Зарегистрирован: 01 янв 2014, 15:31
Откуда: Казахстан Костанай
Имя: Юрий
моя техника: VW Т 5 + Burstner 535TS . La Strada Avanti EB

Re: + и - одноосной подвески и двуосной

Сообщение POLIVNOI » 04 фев 2014, 23:21

Вот так и буду каждый год менять :D , в германии у друзей лежит запасная ось , отремонтированная.
Теска может в амортизаторах причина?
Последний раз редактировалось POLIVNOI 04 фев 2014, 23:50, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Сообщения: 385
Зарегистрирован: 01 янв 2014, 15:42
Откуда: Московская обл. Мытищи
Имя: Юрий
моя техника: Toyota Hilux, Tabbert Diadem 515

Re: + и - одноосной подвески и двуосной

Сообщение Юраш » 04 фев 2014, 23:25

Юра, попробовать можно заменить амортизаторы на газовые двойного действия, но как дороги наши заменить? Все от них :evil:
А можно сделать как у меня, по нашим дорогам на пневме, а перед границей снять за 20 минут, проблем нет. :D

Аватара пользователя
Сообщения: 219
Зарегистрирован: 01 янв 2014, 15:31
Откуда: Казахстан Костанай
Имя: Юрий
моя техника: VW Т 5 + Burstner 535TS . La Strada Avanti EB

Re: + и - одноосной подвески и двуосной

Сообщение POLIVNOI » 04 фев 2014, 23:49

На днях сниму амортизатор, по скайпу пообщаемся если не против . Может какого донара присоветуешь ?
На форуме автотравел тему чел открыл заглени .

Сообщения: 11
Зарегистрирован: 08 янв 2014, 11:59
Откуда: Ростовская область
Имя:
моя техника:

Re: + и - одноосной подвески и двуосной

Сообщение Михаил С » 05 фев 2014, 11:13

Так понимаю что из плюсов в двуосном прицепе грузоподъёмность ну и яму тяжело найти , чтоб двумя осями влететь.Раскачивает меньше, наверное поувереней будет идти по трассе.Из минусов мой тягач, у меня сейчас мерседес Е- 240 177 лошадей.Скорей всего тяжеловато будет маневрировать, да и расход литров в 16 получится. :?

Аватара пользователя
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 01 янв 2014, 16:31
Откуда: Одесса мама
Имя: Александр
моя техника: дукато -маленький самолет дальнобойной авиации!

Re: + и - одноосной подвески и двуосной

Сообщение sam-od » 05 фев 2014, 21:40

не факт, если бензинка , тогда да 18-20 если с автоматом. если дизель , то плюс 1,5-2 литра . у меня 2.3 л 120 лошадок когда тащил прицеп двухосник ( 2000 кг) расход увеличился на 2 литра. машинка прицеп чуствовала только на приличных подъемах.

Пред.След.

Вернуться в Ходовая колёсная база (описание ремонт)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5